|
|
 |
|
| Pour diffusion immédiate (5 sept. 2007) |
| Dernier programme de la saison sous les réflecteurs REPRISE DE LA SOIRÉE CINTAS À L’AU-TODROME ST-EUSTACHE |
|
Lorsque l’on revient à la programmation dominicale à l’automne, c’est un signe précurseur que la saison tire à sa fin. Déjà, dans plusieurs garages, on a commencé à préparer son bolide pour les deux enduros qui clôtureront la saison. Auparavant, samedi pour ce dernier programme sous les réflecteurs, les amateurs auront droit à la reprise de la soirée Cintas, un événement important pour tous les engagés dans la lutte pour les divers titres.
Fidèle à son calendrier, la direction de ce complexe motorisé présentera encore deux finales dans sa classe maîtresse, la série Pro-Truck Cummins du championnat « NASCAR Whelen All American Series ». Jubinville qui a maintenant amélioré la marque de neuf victoires qui appartenait à Jonathan Bouvrette, entend bien poursuivre sa domination, et ce, jusqu’à la fin. Pour sa part, Bouvrette est toujours dans le pare-chocs du meneur et il n’est pas du type à lancer la serviette très facilement.
En catégorie Challenge Élite/Traffik, en dépit d’une série de près de sept victoires consécutives, Réal Potvin ne domine pas outrageusement devant Jean-Claude Rocheleau, le monarque de la saison 2005 en Challenge Force 4. Potvin n’a que 26 points d’avance sur ce dernier alors que Miguel Guénette est troisième avec 284 points. Pour lui, la pente sera un peu plus difficile à remonter.
Durant ce temps en Légende Modifiée/SOS Ticket/Carrosserie Provan, Dany’s Campeau qui vise un troisième titre dans cette classe plus que spectaculaire, accentue son avance au premier échelon du cumulatif. Samedi dernier, il a profité des ennuis de Maxime B. Pelletier, le champion en titre pour porter son avance à 48 points devant la recrue Steve Côté qui est soudé à son pare-chocs en piste. En ce qui concerne Pelletier, l’écart est plus considérable et les chances de retenir son titre ont grandement diminué. Il accuse maintenant un recul de 85 points et de plus, Marc Dumont n’est qu’à seulement dix points de lui soutirer le troisième rang au cumulatif.
Menacé Le règne de François Bouvrette de St-Jérôme est sérieusement menacé en Pro-Série/Transmission CSR. Parti dixième, ce dernier est remonté en troisième position alors que Michel Laplante de Laplaine en a profité pour décrocher son deuxième succès du présent calendrier devant son concitoyen Jocelyn Gagnon qui est également au plus fort de la lutte pour le titre.
Gagnon est celui qui pourchasse Bouvrette à l’heure actuelle et l’écart entre ces deux pilotes n’est que de trois petits points. Quant à Laplante qui occupe la troisième place, il a réduit son déficit à seulement dix points sur Gagnon (511-501). À six points derrière Gagnon, Michel Coulombe complète ce quatuor en lutte pour le titre laissé vacant par Régis Huet et qui est maintenant de retour dans cette classe.
Samedi dernier, Sébastien Caron de Laval a été crédité de sa quatrième victoire en Challenge Force 4/Le Meilleur Ramoneur et il occupe le quatrième rang au cumulatif avec un recul de 82 sur Jean-Philippe Duguay qui possède une fiche de 542 points. Pour leur part, Guillaume Dinelle et Tommy Pizzardi sont engagés dans une lutte à finir pour l’a deuxième position. Ils sont sur un pied d’égalité avec 513 points.
Alors que les pilotes de la catégorie Sport Compact/Bistro Fou du Roi profiteront d’une soirée de répit, ce sont Les Tigresses qui compéteront le programme. Déjà auteure de quatre victoires, Nancy Morais entend bien remporter la couronne. Samedi dernier, elle l’a emporté devant son éternelle rivale Lyna Martel, celle-là même qui la talonne de près au cumulatif avec seulement un mince déficit de six points. Présentement, elles sont les plus sérieuses aspirantes à la couronne.
Pour cette dernière soirée, les activités débutent à 18 h 00.-30- |
| Pour diffusion immédiate (2 sept. 2007) | |
|
Soirée TCA à l’Autodrome St-Eustache. Enfin, un premier succès pour Sébastien Dusseault |
|
Premier sur la grille de départ de la deuxième finale de ce programme TCA, Dusseault a tiré avantage du fait qu’il occupait cette position pour mener de fil en fil et ainsi avoir le meilleur devant Guy Jubinville et Jean-François Bouvrette dans cette course ponctuée de deux ralentissements. À noter que Jubinville avait effectué toute une remontée, car il avait pris le départ de 13e position contre une dixième pour Bouvrette. Pour sa part, Lucien Campeau qui avait terminé quatrième, a été rétrogradé au dernier rang pour ne pas avoir franchi avec succès l’étape de l’inspection technique.
Dans cette épreuve, Daniel Bélanger et Jonathan Côté ont joué de malchance au 38e passage alors qu’ils sont venus en contact alors qu’ils étaient respectivement deuxième et quatrième. Au lieu de prendre place sur le podium, ils ont terminé onzième et douzième. Dusseault dont le seul podium cette saison avait été une deuxième position le 7 juillet dernier, est devenu le dixième pilote différent à triompher en 2007. Il a également mérité le boni de 100 $ offert au pilote non gagnant ainsi que les quatre autres pour un total de 100 $, gracieuseté des vêtements Auddace pour avoir été le meneur toute la course.
Comme c’est son habitude, Guy Jubinville a signé le meilleur temps lors des essais chronométrés avec un chrono de 18,797 secondes devant Jonathan Bouvrette qui par la suite, a connu une autre soirée misérable. Dans l’épreuve initiale dominée par Guy Jubinville, il a été victime d’un bris de moteur tandis que dans la deuxième, il a été contraint à l’abandon à la suite d’un contact avec le muret de protection, résultat d’une crevaison. À ce moment, il était au volant de la camionnette de son père Alain.
Contrairement à ce qui avait été annoncé, le vétéran Normand Lavigueur a préféré se désister de sa participation à ces deux épreuves, mais les amateurs ont eu droit au retour en piste de Patrick Leporé qui pilotait la Chevrolet des Constructions Louis Lefebvre en remplacement de Martin Marcoux. Il a terminé 11e et 13e.
Toujours en NASCAR, mais en catégorie Challenge Élite/Traffik, Réal Potvin a signé un deuxième succès consécutif pour ainsi augmenter son avance devant Jean-Claude Rocheleau au cumulatif de fin de saison. Pierre Duguay a terminé en deuxième place après avoir triomphé lors de sa préliminaire et mené le bal durant la première moitié de cette finale de 25 tours. Stéphane Gendron s’est classé troisième alors que Rocheleau n’a pu faire mieux qu’une sixième.
Écourtée En raison du couvre-feu, la finale en Légende Modifiée/SOS Ticket/Carrosserie Provan a dû être réduite à 35 tours. Dany ’s Campeau a soufflé le poste de commande à la jeune recrue Steve Coté au dernier passage de l’épreuve pour ainsi enregistrer son troisième succès de la saison et augmenter son avance à 48 points sur le protégé de Steve Maheu. Marc Dumont a pris place sur la troisième marche du podium. Charles-David Dumont s’est classé quatrième devant Donald Lajoie qui a été le meneur durant les premiers instants.
Après avoir assisté à tout un duel entre Arthur Parent Jr. et Steve Beauchamp lors de la troisième préliminaire, les amateurs s’attendaient au même scénario en finale. Malheureusement, cela ne s’est pas produit et c’est Joseph David qui s’est distingué devant Juan Paradis et Steve Ladouceur. Stéphane Gauvreau a terminé quatrième et Arthur Parent, le meneur au classement, cinquième. Après cette épreuve, le cumulatif est plus que corsé. Parent n’a qu’une priorité de cinq points devant Beauchamp alors que Lavigueur est troisième avec seulement un déficit e 10 points.
En Challenge Force 4/Le Meilleur Ramoneur, les amateurs ont été témoins de la domination complète de Sébastien Caron durant cette course de 25 tours. Ses victimes ont été Peter Robichaud et Yann Hémond tandis que chez Les Tigresses/Auddace/Rameau d’Or, Nancy Morais a signé sa quatrième victoire de la saison devant Lyna Martel et Isabelle Breton.
Samedi prochain, lors de la reprise de la soirée Cintas, il s’agira du dernier programme sous les réflecteurs. Auparavant, ne pas oublier, les mardis, mercredis et jeudis, les drags de rue BF Goodrich.-30- |
|
||||
|
NASCAR WHELEN ALL-AMERICAN SERIES PRO-TRUCK CUMMINS—Programme 1er septembre 2007 |
|
